將建筑的部分或全部構(gòu)件在工廠預(yù)制完成，然后運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，通過可靠的連接方式將構(gòu)件進行組裝，這種顛覆性的建筑就是裝配式建筑。哈爾濱作為黑龍江省裝配式建筑發(fā)展試點城市，今年將加速推進裝配式建筑發(fā)展，除了在地下綜合管廊、傳統(tǒng)住房等領(lǐng)域采用這種工法外，還將首次在路橋建設(shè)上使用，到2020年，哈爾濱市裝配式建筑占新建建筑面積的比例將不低于30%。

近日，記者來到黑龍江省建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化示范園區(qū)，站在廠區(qū)外遠遠看去，廠房上的“住宅工業(yè)化基地”字樣顯得與眾不同。走進車間，記者見到了正在預(yù)制中的各種建材，連續(xù)十幾級的臺階、帶有窗戶的整塊外墻、房間內(nèi)的內(nèi)墻……整個預(yù)制過程相當(dāng)有序，與傳統(tǒng)的現(xiàn)場澆筑模式相比，各種零部件的生產(chǎn)不僅高效環(huán)保，而且要求嚴格。車間內(nèi)，由一組組大型智能機械和制作模具形成的生產(chǎn)流水線格外引人注目�，F(xiàn)場，記者直擊了整塊含窗墻面的預(yù)制流程，在工人遙控下，裝有預(yù)制混凝土的機器移動到墻面模具臺上方，卸下混凝土，進行澆筑。澆筑完畢后，整個模具臺出現(xiàn)一兩分鐘的劇烈抖動。“這是對混凝土進行進一步混合，確保澆筑的零部件內(nèi)混凝土均勻，不出現(xiàn)氣泡。整個澆筑預(yù)制過程的初步階段耗時10至15分鐘，隨后將帶有模具的墻面送入凝固車間，經(jīng)過8小時的凝固，方可卸模，再運輸至施工現(xiàn)場�！爆F(xiàn)場技術(shù)人員呂兆輝告訴記者，裝配式建筑，簡單來說，就是成批成套制造房屋構(gòu)件，再到工地上把這些“零件”裝配起來，擺脫了“看天施工”的局限，克服了北方冬季不能施工的短板。

呂兆輝說，裝配式施工法現(xiàn)場不再需要腳手架，工人的工作簡化為吊梁和鋪設(shè)模板兩個步驟，可大大節(jié)約用人成本，在節(jié)能方面的優(yōu)勢更加明顯。

據(jù)了解，為推廣裝配式建筑技術(shù)，哈爾濱將發(fā)揮政府主導(dǎo)作用，構(gòu)建建筑產(chǎn)業(yè)的地方技術(shù)標(biāo)準體系，從制定規(guī)劃、政策導(dǎo)向、審批服務(wù)、質(zhì)量監(jiān)控、生產(chǎn)應(yīng)用等方面提供全方位服務(wù)保障，哈爾濱將在大型公共建筑和工業(yè)廠房優(yōu)先采用裝配式鋼結(jié)構(gòu)；在具備條件的特色地區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)以及園林景觀、仿古建筑等領(lǐng)域，倡導(dǎo)發(fā)展現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)建筑；在農(nóng)房建設(shè)中積極推進輕鋼結(jié)構(gòu)。在土地供應(yīng)中，哈爾濱將發(fā)展裝配式建筑的相關(guān)要求納入供地方案，并落實到供地使用合同中，符合條件的裝配式建筑生產(chǎn)企業(yè)將認定為高新技術(shù)企業(yè)，企業(yè)開發(fā)裝配式建筑的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝所發(fā)生的研究開發(fā)費用，可按規(guī)定在計算應(yīng)納稅所得額時加計扣除，采用裝配式施工方式建造的商品房項目，符合條件的優(yōu)先辦理“商品房預(yù)售許可證”。